Дневной архив: 20.06.2023
Гражданин Харькова придумал авто с легким мотором
Это экологическое авто, которая вместо топлива употребляет сжиженный воздух. Збарский изменил в пневмоавто собственные старые Жигули.
Как сообщил Збарский, методика образования «зеленого» авто довольно элементарная. По данным харьковчанина, нужно заменить сортировочный вал стандартного бензинового двигателя на специально выполненный.
Стоит отметить, что вместо карбюратора был применен шаровидный крамбол, через который из баллонов в мотор устремляется плотный воздух. Обычный двигатель, в случае наличия баллонов и распредвала, можно пересоздать на работу с воздухом за час.
Подобное число времени надо будет растратить, чтобы мотор вновь заработал на топливе. Собственный ВАЗ 2104 Збарский собственноручно переоснастил в пневмомобиль еще в 2009. С того времени он перемещается по городу, не загрязняя атмосферу.
Главным дефектом авто на воздухе можно представить большие баллоны, которые нужно возить на заднем кресле, и предельную скорость минимум до 40 км/час. Также, 2-ух баллонов хватает только на 10 км поездки.
«Система еще влажная, однако автомашина едет! И акцентирует не СО2, но такой же воздух, что и приобретает», — расхвастался Збарский. Он запатентовал собственную технологию и в настоящее время выискивает трейдеров.
Следующие 3 части «Перевозчика» в работе
Гендиректор EuropaCorp Кристофер Ламберт отметил, что одна из кинолент, вероятнее всего, будет сниматься в КНР и обозначаться как продукт общего французско-китайского изготовления. Первые 3 ленты стали всемирными бестселлерами, но «Экспедитор 3», со слов Ламберта, пользовался огромной популярностью в КНР.
Первый и 2-й кинофильмы франшизы снял, напоминаем, Луи Летерье. Они собрали во всемирном прокате $43,9 млрд и $85,1 млрд как следствие. Съемки 3-го поручили Оливье Мегатону, и данная иллюстрация заработала $108,9 млрд.
Режиссера 4-му «Перевозчику» пока не избрали. Также, Ламберт не стал рассуждать ничего о том, возвратится ли Джейсон Стэтхем к собственной функции.