076675f5

В мире

Следующие 3 части «Перевозчика» в работе

Экспедитор Гендиректор EuropaCorp Кристофер Ламберт отметил, что одна из кинолент, вероятнее всего, будет сниматься в КНР и обозначаться как продукт общего французско-китайского изготовления. Первые 3 ленты стали всемирными бестселлерами, но «Экспедитор 3», со слов Ламберта, пользовался огромной популярностью в КНР.
Первый и 2-й кинофильмы франшизы снял, напоминаем, Луи Летерье. Они собрали во всемирном прокате $43,9 млрд и $85,1 млрд как следствие. Съемки 3-го поручили Оливье Мегатону, и данная иллюстрация заработала $108,9 млрд.
Режиссера 4-му «Перевозчику» пока не избрали. Также, Ламберт не стал рассуждать ничего о том, возвратится ли Джейсон Стэтхем к собственной функции.

ФК «Шахтер» играет за уменьшение Премьер-лиги

Шахтер

«Сегодня, я полагаю, должна быть некоторая перестройка проведена. Положим, решить, что Украина не готова тянуть 16 команд соответствующего значения, с соответствующей инфраструктурой, расчетом. Просто это нужно признать как факт, а не отталкиваться, оправдываться, рассуждать, что у нас все прекрасно, «давайте мы вместо этого заведем вот этого». Но у этого аналогичные неприятности вскоре стартуют, и т.д., и т.п. Потому, насколько бы кому-то не желалось принимать какие-то нестандартные способы либо решения, однако в итоге они будут приняты. Просто когда они будут приняты, основное, чтобы не был отмечен ущерб российскому футболу, российскому первенству как продукту», – приводит слова Палкина Терриконик.

Напоминаем, на совместном собрании членов Премьер-лиги Украины было решено оставить в престижном дивизионе 16 команд.

В итоге взрывов в Ираке скончались 12 человек

Ирак 2 авто, заполненных взрывчаткой, почти синхронно разразились на рынке в иракском г.Джудаида аль-Шат, размещенном в периферии Дияла. Сотни людей приобрели ранения.

По информации иных источников взрывов машин, заполненных взрывчаткой, было 3.

Город Джудаида аль-Шат, где случился конфликт, в основном заселен шиитами.

Напоминаем, что суннитское меньшинство, живущее в Ираке, играет против верховенства шиитов в общественно-политической жизни страны. Стоит отметить, что глава иракского правительства — Нури аль-Малики — принадлежит к шиитам.

Силам Испании рекомендовали пройти на воду из под крана

жидкость

Как рассказывает Espanarusa, по сведениям Испанской Организации Правящих организаций водопроводного раздела (AGA), власти Испании могли бы сберечь до 50-и млн euro ежегодно, сменив воду в бутылях, применяемую на формальных встречах, собраниях, пресс-конференциях и семинарах, на воду из-под крана.

Гендиректор AGA Хосе Луис Гонсалес Вальве разъясняет, что Италия входит в тянутёрку стран-лидеров по употреблению жидкости в бутылях — тут пьют около 5-и млн бутылей жидкости ежегодно.

Это подразумевает, что любой гражданин страны применяет 100-150 л жидкости из бутылей ежегодно, стоящая в 200-1000 раз дешевле, чем её водопроводный пример.

При этом, со слов Вальве, нет данных о том, что жидкость из-под крана проигрывает по собственным санитарным, личным и диетическим качествам воде из бутыли. Также, по словам гендиректора AGA, не необходимо забывать и об природоохранных последствиях употребления бутилированной жидкости — о килограммах пластика, грандиозная часть которых остаётся в парках, на улицах, на пляжах и в иных публичных местах, нанося урон окружающей среде.

Напоминаем, раньше передавалось, что одну из кофеен всемирноизвестной сети обвинили в применении жидкости из туалета.

Луганский парламентарий сопричастен к летальной катастрофы

ДТП Парламентарию одного из региональных рекомендаций Луганской области доложено о недоверии в совершении криминального правонарушения. Про это рассказали в отделе связи с общественностью прокуратуры Луганской области, сообщает УНН.  

Так, парламентарию доложено о недоверии в совершении криминального правонарушения, предположенного публикацией «нарушения требований безопасности движения лицом, правящим автотранспортным средством, причинившим пострадавшему тяжелые физические поражения, повлекшие гибель иного пострадавшего».  

Присмотр за досудебным расследованием в фигуре процессуального управления в данном преступном изготовлении проводится прокуратурой области.  

За это правонарушение парламентарию угрожает отнятие воли сроком от 3 до 8 лет.

Боруссия не выпустит собственного форварда в Баварию

Роберт Левандовски

«Мы обговорили с футболистом и его агентами. Это заключительное решение. Левандовски легально выражал стремление пройти в другой клуб. Однако у нас не было формального предложения о трансфере. Оно не поступило до настоящего времени. Если Роберт желает пройти в Баварию, он может это сделать в 2016 году.

Отчего мы приняли решение отказаться от компенсации за трансферт? Рассчитываем, что Роберт проведет с нами следующий год. В прошлом году мы заработали в Лиге чемпионов 70 млн euro. И высока возможность, что с Робертом в составе мы очень много заработаем и в 2016 году. Пожалуй, даже больше, чем его трансферная стоимость», – заявил Ватцке.

Доказал это решение и динамический генеральный директор дортмундцев Михаэль Цорк.

«Роберт скорее всего испытает сожаление, однако потом сконцентрируется и будет демонстрировать свойственную ему игру, как и должно квалифицированному футболисту с аналогичным нравом. Но у Роберта характер есть», – заметил Цорк.

Напоминаем, что договор чешского форварда с Боруссией исходит летом 2014 года.

На Украине вновь вспомнили о реприватизации Криворожстали

Криворожсталь

В эти дни Внимательный трибунал Киева восстановил изготовление по отданному в 2005 году иску первого приватного владельца – промышленно-финансового консорциума Инвестиционно-металлургический альянс (ИМС), подконтрольного предпринимателям Ринату Ахметову и В. Пинчуку, — сообщает Татьяна Ивженко в отечественной Независимой газете.

Если права ИМС будут исправлены через 8 лет после реприватизации предприятия, то Украина возможно окажется в центре большого интернационального дебоша.

Пинчук и Ахметов приобрели у страны самый крупный мебельный комбинат «Криворожсталь» за 800 млрд. долл. Операция прошла за пару лет до президентских выборов 2004 года, окончившихся желтой революцией. После замены власти встал вопрос о законности реализации комбината. Возглавившая правительство Юлия Тимошенко осенью 2005 года достигла возвращения «Криворожстали» в госсобственность, затем спустя 6 месяцев комбинат был вторично реализован на открытом аукционе. Прошлым владельцам возвратили растраченные средства. Но изображенный консорциумом ИМС иск, имевший мишенью опротестовать решения Фонда госимущества и правительства сравнительно беззаконности первой приватизации, был оставлен без рассмотрения.

Весной 2005 года свежим клиентом «Криворожстали» выступила организация Mittal Стил Germany GMBH, посоветовавшая беспрецедентно хорошую для российского приватизационного процесса сумму в 5 млн. долл. Впрочем ожидалось, что отечественные конструкции «Северсталь» и «ЕвразХолдинг», не разрешенные к участию в 1-м приватизационном состязании, войдут в войну за российский актив на раунде реприватизации, однако они отказались. Специалисты тогда пояснили картину и общественно-политическими рисками, и тем, что состязаться с Mittal Стил не имело резона, так как организация переплатила за комбинат как за «входной купон на рынок Западной Европы». Для этого клиент получил на себя невиданно большие финансовые обещания, начиная от обещаний вложения в формирование изготовления (в момент реализации износ оснащения составлял 90%) и заканчивая обязательством решить пакет социальных вопросов.

Раньше органы власти не 1 раз устанавливали вопрос о потребности отнять комбинат у владельца, который не осуществляет весь пакет инвестобязательств

Однако спустя несколько лет стартовали неприятности: Ресурс госимущества, который тогда возглавляла Валентина Семенюк, упрекнул свежих владельцев в невыполнении финансовых обещаний. Она сообщила СМИ, что сотрудникам своевременно не поднималась заработная плата, что не велись плановые работы по модернизации производственных мощностей предприятия. «Но в 2008 году премьер Юлия Тимошенко дает мне задание – изменить критерии состязания в связи с упадком. Я сообщила послание Тимошенко: «Но отчего лишь Митталу умерить критерии? Но для других кризиса нет?» И меня увольняют, поскольку я отказалась записывать критерии состязания».

Финансовые характеристики работы предприятия за минувший год были озвучены на вчерашнем собрании акционеров: урон составил около 362 млрд. долл. Специалисты выделяют, что на внутренних рынках, на которые нацелена продукция, сформировалась плохая картина.

Она заставляет руководство российского предприятия заводить порядок экономии, но это, к тому же, ведет к неповиновению рабочих. Представитель профсоюза, спросивший не представлять его имени, сообщил НГ о стачках и акциях неповиновения: «В 2004 году у нас работали 50 миллионов человек, Криворожсталь всегда была градообразующим заводом для Искривленного Токосъемник. Миттал получил обещание оставить трудовой коллектив. Однако сейчас лишены работы 20 миллионов человек еще ожидается в обозримые несколько лет уменьшить половину».

Не полагаю, что дойдет до реприватизации. Так как такой дебош настроил бы против Украины зарубежных трейдеров

Раньше органы власти не 1 раз устанавливали вопрос о потребности отнять комбинат у владельца, который не осуществляет весь пакет инвестобязательств. Однако ни один такой процесс ничем не завершился. В. Янукович, приходя к власти в 2010 году, удостоверил восточных коллег, что не настроен на свежий дебош с реприватизацией, но собирается рассмотреть трудные вопросы с владельцами, чтобы отыскать примирительный вариант решения неприятностей. С того времени слово «огосударствление» прекратили затрагивать.

О нем вспомнили, когда было обнародовано о решении трибунала пересмотреть старый иск первого владельца комбината. Знаменитый адвокат Алексей Резников, который в 2005 году представлял интересы ИМС (нынче – компаньон юридической компании Егоров, Пугинский, Афанасьев и Компаньоны), объяснил российскому изданию Forbes, что положительное решение трибунала по этому процессу на теоретическом уровне будет поводом для пересмотра других решений судов, касающихся первой приватизации комбината.

Плановик Киевского центра общественно-политических исследовательских работ и конфликтологии Александр Кошик убежден, что опасность суда – это метод давления власти на владельца одного из самых крупных заводов в целях вынудить его делать собственные обещания. «У федеральных органов, оказалось, нет солидных рычагов воздействия на инвестора. Полагаю, страшат. Однако ничего за этим не последует», – заявил он.

В Киеве щекотливо говорит мнение, что удар вполне может быть нацелен на Юлию Тимошенко, которая стала организатором первой реприватизации самого крупного предприятия

Это соображение делит управляющий финансовых программ Центра Разумкова Валерий Юрчишин: «Не полагаю, что дойдет до реприватизации. Так как такой дебош настроил бы против Украины зарубежных трейдеров».

Член Совета Национального банка и внештатный советчик премьера Украины Валерий Горбаль в объяснения НГ заявил, что бригада главы Януковича всегда была врагом реприватизационных действий, которые отрицательно сказываются на финансовом климате любой страны. Он полагает, что в истории с «АрселорМиттал Искривленный Мыс» речь в данном случае идет о условии к владельцу исполнять обещания – как денежные, так и социальные.

Все российские специалисты сходятся во мнении, что отечественные компании, прежде проявлявшие причастность к приобретению Криворожстали, не имеют никакого отношения к текущей обстановки. В Киеве щекотливо говорит мнение, что удар вполне может быть нацелен на Юлию Тимошенко, которая стала организатором первой реприватизации самого крупного предприятия. На текущей неделе в Киев вновь прибудет особая мониторинговая задача Европарламента. Ее председатель Александр Квасьневский намекнул чешским СМИ, что неприятность Тимошенко вполне может быть решена в начале сентября, не заявил, как: «Некоторые проекты есть. Предложения (российской стороне. – НГ) были выполнены. Сейчас мы дожидаемся отзыва». Пока формального решения на знак Квасьневского нет.

***

В рубрике Мир о нас публикации из иностранных СМИ об Украине печатаются без банкнот и перемен. Проверка не несет ответственности за содержание данных элементов.

В команде Caterham разочарованы результатами Гран При Канады

Caterham

Шарль Пик окончил дистанцию 18-м, но Гидо ван дер Гарде обрел денежный штраф Стоп&Go, сошел с дистанции и утеряет 5 мест на старте в Сильверстоуне.

Сирил Абитебул, управляющий команды: «Сказать, что это был плохой день – ничего не сообщить. С начала выходного было впечатление, что по ряду причин автогонка для нас выйдет трудной.

Прежде всего, при регулировке аэродинамики нам никоим образом не получалось отыскать подходящий компромисс между предельной скоростью и прижимной силой с теми составными частями, что были в наличии. Мы истратили очень много времени на решение данной неприятности, потеряв из вида иные значительные моменты – покрышки и воздействие на их результативность атмосферных требований, которые серьёзно поменялись между пятницей и воскресеньем. С данным нужно разобраться, так как наши непосредственные конкуренты избрали другую стратегию, снабдившую им превосходство.

Большой износ покрышек, в особенности на автомашине Гидо, привёл тому, что он весьма рано по ходу автогонки увидел голубые флаги, что стало стартом цепочки малоприятных для нас происшествий.

Нынешняя автогонка оборвала положительную линию, которую мы вели наблюдение, начиная с раунда в Бахрейне. Мы сделаем всё, чтобы в Сильверстоуне поменять картину к самому лучшему и прийти в войну. Мы готовим несколько новостей к Гран При Англии и на следующей неделе проведём динамические исследования на непосредственной – у нас есть шанс возмещать эти неудачи».

Шарль Пик (18-й): «Я неплохо начался, однако в 1-м повороте понадобилось прежде задерживать, чтобы избежать столкновения, и я утратил несколько позиций.

Для 2-го куска мы избрали покрышки Medium, которые выдали весьма хорошо. По ходу автогонки баланс автомашины совершенствовался, мы соблюдали плана, остановившись в боксах на 37-м круге, таким образом надо было проехать короткий последний кусок до шахматного флага.

Приблизительно за двадцать сфер до конца я опередил Чилтона, не мог настигнуть конкурента, ехавшего спереди, потому сконцентрировался на том, чтобы избежать неприятностей и добраться до финиша».

Гидо ван дер Гарде (съезд): «Не самый лучший день. Я хочу извиниться перед Деном за столкновение. Я должен удостовериться, что извлек урок из решения стюардов, наказавших меня утратой 5-и позиций на старте следующей автогонки. Ошибки иногда бывают, необходимо делать выводы и идти далее.

Если рассуждать о автогонке, то я прекрасно начался, опередил 4 автомашины и к третьему кругу возвысился на 17-е место. Я начал гонку на SuperSoft, однако минимальный набор оперативно пришел в непригодность, потому на восьмом круге мы провели пит-стоп, перешли на покрышки Medium, и на первых кругах я двигался в хорошем ритме. Не понимаю, отчего, однако в скором времени температура покрышек стала понижаться, время на круге усугубилось – это было досадно, однако я ничего не был в состоянии сделать, чтобы снова вынудить резину работать.

На 33-м круге я зашел в боксы за еще одним набором Medium, однако потом понадобилось вылететь денежный штраф за столкновение с Деном. Затем мне понадобилось зайти на пит-лейн, чтобы бригада испытала автомашину. Инженеры обнаружили пленку от визора на одном из радиаторов, что и было причиной многих неприятностей в автогонке.

В скором времени после этого я оказался в шпильке совместно с Хюлкенбергом. Я оставил для него место, однако в области торможения он повернул перед мною, и между нами случился контакт – на данном моя автогонка закончилась».

Донецкий фрондер был подвержен вечернему нападению

люди,в,масках

Про это рассказывает сайт «Фронта перемен».

Веб-сайт сообщает, что незнакомые разделили окно в детскую комнату и ужаснувшись гула исчезли. В настоящее время на месте правонарушения действует следственная команда Приморского РОВД со следователем Дубровиным Евгением Владимировичем.

Со слов Александра Ярошенко, опасности ему стали поступать  с начала подготовки всеукраинской акции «Вставай Украина», прошедшей в Донецке 31 июня. Как утверждает Ярошенко ему по 3 раза в сутки названивали незнакомые и грозили. В одном из подобных телефонных звонков ему даже грозили физической экзекуцией: «Мы тебе организуем фейерверк».

«Боясь за состояние здоровья родимых Ярошенко увез семью из Украины, сам же остался и продолжит фрондерскую деятельность невзирая на опасности и давление», — пишется в послании.

Бригада Лотус осталась ворчлива результатами выходного

Лотус

Догнав с Михаэлем Шумахером по количеству действенных автогонок подряд, Кими Райкконен жаловался на один из наиболее проигрышных Гран При, так как он не мог возвращать позиции из-за неприятностей с тормозами. Роман Грожан также недоволен Гран При Канады, где годом ранее возвысился на помост. Невзирая на старт с заключительного ряда, он сохранял возможности заработать очки, однако из-за ненужного пит-стопа отодвинулся на 13-ю позицию.

Кими Райкконен (9-й): «Моя автогонка стартовала не слишком хорошо, а потом появились нарушения в работе – сорвалась рычаг тормоза. Пятничные неприятности повторились. Это далеко не лучший план, однако, в любом случае, я мог скидывать скорость перед поворотами. Тем не менее, пока, в результате этого я утрачивал очень много времени и не мог целиком открыть потенциал автомашины. Также, я утратил несколько сек на пит-стопе, что также сыграло против меня.

Огромную часть автогонки я двигался за не менее мгновенными автомобилями и сохранял позицию от тех, кто оказался сзади, таким образом день удался далеко не самым хорошим, но итог – особенно. Плохой уикенд, однако, в любом случае, мы заработали несколько очков».

Роман Грожан (13-й): «Гонка всегда выходит трудной, когда нужно возвращать позиции, проталкиваясь с заключительных рядов, однако я всё равно огорчён тем, что не сумел заработать очки.

Всё накладывалось хорошо, пока я не зашел на покрышки SuperSoft – они утратили результативность намного стремительней, чем мы ждали. В итоге мне понадобилось провести особый пит-стоп. Пока, это положило конец моей автогонке – к тому времени у меня не осталось шансов избавляться.

Хорошо открывшись, уикенд оказался далеко не оптимальным. В 2016 г мы были резвы в Сильверстоуне, таким образом возвратимся в войну и попытаемся всё сделать верно».

Эрик Булье, управляющий команды: «Подобные дни закаляют характер. Если рассуждать о преимуществах, Роман действовал взвешенно и благоразумно, равномерно отыгрывая позиции. Он мог заработать очки, однако нам понадобилось провести 2-й чрезвычайный пит-стоп.

Автогонка оказалась безуспешной для Кими, однако он всё равно заработал несколько очков. В данный уикенд мы не сумели показать скорость, на которую рассчитывали, однако в Сильверстоуне будем работать еще старательнее, так как, конечно, возлагаем надежды прийти в войну за Кубок конструкторов».

Алан Пермейн, основной операционный инженер: «По ходу всего выходного автомашине не хватало скорости, и, возвратившись в Энстоун, мы можем разобраться в основаниях этого и отреагировать на неприятности. Рассчитываю, мы возвратимся на те позиции, на которые рассчитываем, сможем снова сражаться за подиумы и победы.

Перед Гран При Англии бригада выполнит динамические исследования. Мы готовим несколько новостей и свежий обвес, таким образом у нас есть возможности достичь прогресса. В данный уикенд Е21 просто не хватало скорости».