076675f5

Дневной архив: 26.06.2019

Скончался Игорь Кваша

Игорь Кваша

«Игорь Кваша, один из создателей театр Современник, ведущий программы Первого канала Жди Меня скончался в 17.00», — сообщили в пресс-службе Первого канала.

Игорь Кваша родился 4 февраля 1933 года в Москве. В 1955 году он окончил Школу-студию МХАТ, после чего в течении двух лет играл на сцене МХАТа им. Горького. А в 1957 году Квашу пригласили в создававшийся тогда театр Современник. Вместе с Галиной Волчек и Олегом Ефремовым они стали основателями театра, где артист работал до конца жизни.

В 2007 году вышла его книга мемуаров Точка возврата.

На его счету роли в более полусотне спектаклей и полусотне фильмов.

Впервые на экране он появился в 1961 году в роли бойца Сени в военной драме Ильи Гурина В трудный час. Его первой большой работой стала роль молодого Карла Маркса в фильме Григория Рошаля Год как жизнь. Также среди его киноработ участие в картинах Соломенная шляпка, Жребий, Просто Саша, Сыщик, Тот самый Мюнгхаузен, Сказки старого волшебника, Человек с бульвара Капуцинов.

Сам актер лучшей работой в кино называл роль Иосифа Сталина в фильме Юрия Сорокина о Максиме Горьком Под знаком Скорпиона (1995).

С 1998 года Кваша вел телевизионное ток-шоу Жди меня на Первом канале, а с 2008 года — передачу Невероятные истории про жизнь.

В 2008 году Кваше была присуждена театральная премия Хрустальная Турандот в номинации За честь и достоинство и Царскосельская Художественная премия За легендарный путь в искусстве и искренность творческого почерка.

Кваша награжден орденом За заслуги перед отечеством III степени «за большой вклад в развитие театрального искусства и многолетнюю творческую деятельность», имеет благодарность президента РФ «за большие заслуги в развитии отечественного театрального и кинематографического искусства».

Марк Гиллан: Пастору часто не везло по ходу сезона

Мальдонадо

Только в четырех последних гонках он был трижды оштрафован: в Валенсии – за инцидент с Льюисом Хэмилтоном, в Сильверстоуне – за столкновение с Серхио Пересом, а в Венгрии – за слишком смелый обгон Пола ди Ресты. То, что многие считают слишком агрессивным стилем пилотирования, сам гонщик называет фатальным невезением…

Пастор Мальдонадо: «Мне сложно судить о своей репутации, но я не обращаю внимания на мнение окружающих. Меня волнует только моя работа и результаты команды. Передо мной стоит лишь одна задача в Формуле 1 – вернуть Williams на вершину.

Я стал участником пары инцидентов в нескольких последних гонках, но все должны учиться на своих ошибках. Совершенно ясно, что я постараюсь избежать повторения подобных ситуаций.

Сейчас я переживаю сложный период, но он бывает в карьере каждого пилота. Такое ощущение, что я просто притягиваю штрафы. Наверное, я должен держаться подальше от соперников и гоняться в одиночестве – так было бы лучше.

Когда вы добиваетесь успеха, все начинают вас поддерживать, а если терпите неудачу, то мгновенно становитесь объектом критики. В прошлом году было то же самое: я был совершенно неопытным и выступал в одной команде с Рубенсом Баррикелло, но у нас была очень плохая машина. У меня было много проблем, но я многому научился.

В этом году я сталкиваюсь с другими сложностями: мне постоянно не везет, а неудачные гонки никому не приносили пользу. Я должен сконцентрироваться на второй половине сезона – нужно заработать больше очков».

В команде всегда поддерживали венесуэльского гонщика, и что бы ни думали о нем остальные, в Williams высоко оценивают его скорость и прогресс, которого Мальдонадо удалось добиться за полтора года.

«Мне очень нравится Пастор как гонщик, – заявил главный инженер команды Марк Гиллан. – Он быстр и талантлив, а также обладает фантастической способностью контролировать машину и профессионально выполнять свою работу. Кроме того, Мальдонадо очень силен психологически: если он допускает промах, то очень быстро перестраивается и не концентрируется на ошибках.

По ходу этого сезона Пастору часто не везло – он постоянно попадал в какие-то инциденты. Гран При Германии – отличный тому пример: он наехал на обломки и повредил машину, хотя мог заработать много очков. Кроме того, нельзя забывать, что у него по-прежнему мало опыта. Однако за то время, как я работаю в команде, он очень сильно вырос как профессионал».

«На свободных заездах Пастор не выкладывается на 100% – он анализирует, что в машине работает, а что нет, – добавил Хеви Пухолар, гоночный инженер Мальдонадо. – Мы знаем, если все хорошо складывается, то он проедет отличный круг. Мальдонадо – очень умный гонщик. Выиграв титул в GP2, он постоянно стремится к победе. Возможно, он принадлежит к такому типу пилотов, которые, оказавшись за рулем недостаточно конкурентоспособной машины, стараются добиться успеха даже в том случае, если это невозможно.

Он проводит в Формуле 1 всего второй сезон, у него впереди долгий путь. То, что ему удалось сделать в Барселоне, а именно, мастерски контролировать износ шин, и то, чего он добился в квалификации, говорит о хорошем понимании машины.

Что касается инцидентов, то людям свойственно преувеличивать. Эти парни борются на трассе, и в гонках не бывает так, что бы всё проходило безупречно. Когда вы пилотируете на пределе возможностей, то порой можете зайти слишком далеко. Если же у вас какое-то иное отношение, то зачем тогда участвовать в гонках? Мы здесь не для того, чтобы занимать 15-ю позицию.

Посмотрите на пилотов, которые стали чемпионами мира: в начале карьеры они максимально выкладывались и часто разбивали машины, зато сейчас добились невероятных результатов! Пастор еще раз подтвердит эту тенденцию».

Собчак оскорбила Ваенгу и Валерию

Ксения,,Собчак Ксения Собчак не оставляет попыток «укусить» Елену Ваенгу. Напомним, Елена не побоялась выступить с гневным письмом, в котором выразила свое негативное отношение к панк-группе Pussy Riot. После панк-молебна в храме Христа Спасителя дело о задержании девушек получило широкий общественный резонанс. Причем, за них заступились даже звезды мирового уровня, такие, как Мадонна, Йоко Оно, Стинг и т.д.

Собчак по этому поводу сделала уже несколько записей в своем микроблоге в Twitter, уколов в последнем из них не только Ваенгу, но и певицу Валерию. Она высказала свое мнение относительно покорения нашими певицами западного музыкального рынка.

«Главное чтобы после ЭТОГО Валерия и Елена Ваенга не покончили с собой… По иронии судьбы, пуси единственная группа с международным именем», — написала Собчак.

Многие считают, что из девушек не нужно делать народных героинь, коими они уже стали. А лучше назначить им исправительные работы и вручить в руки метлу, веник или даже такие полезные предметы, как ведро с известкой или краска для стен и потолков. Пусть моют отполированные гладкие поверхности и благодарят наш суд, который, как известно, самый гуманный суд в мире.

«Сколько можно этих срамных девок пиарить? Как это надоело!» — пишет одна из обитательниц Твиттера.

Кроссовер Fiat 500X представят в Париже

Fiat 500X Ожидается, что для его постройки используют платформу компактвэна Fiat 500L и его силовые агрегаты, а также снабдят кроссовер как передне-, так и полноприводной модификациями.

Экстерьер Fiat 500X будет самым взрослым и мужественным в модельном семействе, сообщает портал Auto Express, однако фирменные черты внешности, такие, как округлая головная оптика и радиаторная решетка, кроссовер все же сохранит. В списке новых элементов – легкий «вседорожный» обвес из некрашеного пластика по периметру кузова.

Кроссовер получит платформу Fiat Punto, как и компактвэн 500L, однако будет отличаться от него увеличенным дорожным просветом и опциональным полным приводом. Салон 500X снабдят пятью полноценными посадочными местами, а объем багажника приблизится к 400 литрам.

Скорее всего, моторные гаммы 500X и 500L будут идентичными. Это означает, что в качестве базового кроссовер будет оснащаться 94-сильным 1,4-литровым бензиновым мотором серии TwinAir. Кроме того, кроссовер может получить и несколько дизелей MultiJet.

Публичного дебюта нового кроссовера можно ожидать в рамках Парижского автосалона, а в шоу-румах дилеров он может появиться, по прогнозам Auto Express, в начале следующего года.