Дневной архив: 11.02.2021
Антология текущего успеха «Терека»
История отечественного футбола знавала много нежданных лидеров, команд-открытий стартовых туров или попросту дерзких выскочек. К примеру, обитали на вершине и «Сокол», и Нальчик, и нынешний аутсайдер «Волга». Сегодняшний возмутитель спокойствия фаворитов – грозненский «Терек», добывший знаковую гостевую победу в Казани и продолжающий делить первое место с «Зенитом». И даже не самые приятные ассоциации с прошлым (ни саратовцы, ни нальчане, ни волжане успех в итоге не закрепили) не должны оттенять важных вопросов. А как грозненцам это удалось? А почему выстрелил именно «Терек»? И возможно ли продолжение этой сказки? В конце концов, та самая история отечественного футбола имеет и другой пример: дебютант Премьер-лиги «Рубин» взобрался на первую строчку чемпионата-2003, в итоге закончив его на третьей позиции.
Факторы успеха срабатывают только в совокупности, но один стоит выделить сразу: долгосрочная работа. Первое место «Терека» по итогам семи туров – это не вспышка дебютанта, не банальный эмоциональный подъем. Это плоды совместного труда Черчесова и «Терека» на протяжении года. Станислав Саламович получил команду в прошлом сентябре, а вместе с ней – определенный карт-бланш руководства и сподручные турнирные обстоятельства. Команда обкатывалась в турнире второй восьмерки, в который вступила с приличным очковым запасом – а значит, могла действовать методом проб и ошибок.
Что еще важнее – весь костяк этой команды к новому сезону сохранился. По сути, из заметных персон «Терек» покинул лишь Асильдаров – да и тот уступил в конкурентной борьбе. Кадрово грозненцы не ослабли, а покупки проводили аккуратно, не сбиваясь на массовый шопинг. И эта селекция была призвана не подстраховать, а именно усилить состав. Практически все фигуранты грозненских трансферов времен действия последних двух «окон» вхожи в основной состав. Йиранек и Коморовски – незаменимые игроки обороны, Иванов и Адилсон – хозяева средней линии. Кудряшов открылся в роли фулбека, вновь расцветает талант Лебеденко. Митришев – отличное вложение в будущее, которое наступает уже сегодня. Уже сегодня забивает и агрессивный форвард-новичок Ндуассель. Ну а Рыбус, невесть каким образом перехваченный у серьезных европейских клубов, – и вовсе главная звезда команды. Не оправдывает себя пока лишь наиболее дорогостоящая покупка – своенравный бельгиец Лежар. Но, во-первых, это «пока», а во-вторых – конкуренцию его присутствие лишь обогащает.
«Нынешние победы должны раскрепостить наших футболистов, – заявил Черчесов в воскресном эфире программы «90 минут плюс». – У нас достаточно игроков, которые могут показывать хороший футбол – им просто нужна уверенность в своих силах».
И действительно, на деле получаем очень даже качественный, местами именитый, боевитый, разношерстный, но здорово сбитый тренерскими идеями состав. Голкипер Годзюр, выигравший конкуренцию у не лыком шитых Джанаева и Амельченко, – один из сильнейших вратарей минувших семи туров. Уциев и Лебеденко уже сейчас интересуют Капелло, судя по рассказу Черчесова, имевшего обстоятельный разговор с итальянцем. Маурисио, Адилсон, Иванов и Георгиев образуют мощнейший квартет универсальных хавбеков. Рыбус с Лебеденко справляются с ответственностью за креатив, ну а уроженец Чада Ндуассель – агрессивный, бесстрашный, одаренный физически форвард, которому за «Терек» еще забивать и забивать.
«Мы взяли его из чемпионата Туниса. Я просмотрел порядка сорока человек – и Ндуассель выделялся своими данными, – поведал Станислав Саламович. – Он мощный парень. А сегодняшний футбол без натуральной силы просто невозможен».
И богатырская мощь из Чада, и остальные добродетели грозненской команды – все это подконтрольно главному тренеру. Взаимосвязь Черчесова с командой не теряется и во время игры: чего только стоили непрекращающиеся крики Станислава Саламовича по ходу матча с «Динамо». Коллеги неосмотрительно поставили трансляционный микрофон вблизи от грозненской скамейки, и Черчесов, по сути, превратился в третьего комментатора матча.
Управляемость команды очевидна. Она, команда, уверенно засушила игру с «Краснодаром», добыв первую, а оттого важнейшую победу в чемпионате. Она ловко перестроилась после удаления Ндуасселя в том же матче с «Динамо». Она спокойно восприняла и другой форс-мажор – жуткое столкновение защитников Уциева и Феррейры, разом выбывших из игры с «Рубином». Наконец, она покорно приняла новые тактические задумки тренера, мигом адаптировавшись к схеме с пятью защитниками. Действуя аккуратно, чутко и от соперника, «Терек» снял три подряд скальпа с команд, котировавшихся выше – «Динамо», «Спартака», «Рубина».
«Было бы глупо выходить на эти игры с установкой на доминирование. Если хоть одна подобная мысль появится – это будет ошибка, – предупреждает Черчесов. – Мы ведь прекрасно изучаем соперника (здесь, кстати, мне здорово помогает Ромащенко) – и стараемся четко понять, чего мы хотим. Так что игра от обороны обусловлена тем, что попросту нельзя давать зоны таким игрокам, какие есть в составе «Динамо», «Спартака» и «Рубина».
Здраво, не правда ли? «Терек» играет с осознанием собственного уровня, но не пытается прыгнуть выше головы, пусть результаты и поражают. Однако теоретическая выучка без практической базы – ничто. Среди прочих заметных качеств нынешнего «Терека» – тотальная концентрация. Грозненцы совершают минимум невынужденных ошибок. Большинство пропущенных мячей – в первую очередь, заслуга соперника. Настоящий символ дикого настроя, крепчайшей организации и собранности грозненцев – та самая «воздушная» катастрофа Уциева и Феррейры. Они настолько сосредоточились на мяче, отрекшись от всего лишнего, кроме единственной игровой задачи – выбить мяч от опустевших ворот, что ни соперников, ни друг друга, ни неба с землей уже не замечали. Здоровья им, кстати.
Та самая сфокусированность энергии и внимания – еще и залог успешных концовок. В четырех из семи матчей «Терек» забивал на последних минутах, попутно вырывая по три очка в тех самых матчах с «Динамо», «Спартаком» и «Рубином». Воля, усердность, жажда победы – объяснения могут принять разную форму. Но у тренера они максимально рациональны: «Можно сколько угодно уповать на волю и прочие качества. Однако без физической готовности такие концовки были бы невозможны. Следовательно, мы физически готовы неплохо».
Тому подтверждением или опровержением обязана стать следующая игра – с чемпионом, с сильнейшим из соперников, в борьбе за единоличное лидерство. Да еще и в Питере. Проверка следующим туром станет самой серьезной для «Терека» как для команды с нарастающими амбициями. Хотя, возможно, эти амбиции – лишь плод стороннего воображения? Тренер Черчесов, только месяц назад получивший 0:5 от «Алании», движим реалистичными задачами, и декларировать будущие победы было бы с его стороны ошибкой. Он сдержан и основателен в словах. Но что еще важнее – слово у него подкрепляется делом.
«Я внимательно наблюдаю за нашими футболистами, слежу за их реакцией после поражений и после побед. Нельзя давать им превозносить собственные возможности, но также нельзя и недооценивать их. Просто не стоит заглядываться на турнирную таблицу. Будем идти от игры к игре».
Алёшин об этапе WSR в Сильверстоуне
Этап в Сильверстоуне начался для меня неплохо – на первой тренировке я показал четвёртое время, и стало понятно, что можно надеяться на хороший результат.
Вторая тренировка прошла хуже, закончил я её лишь 15-м. Причина, прежде всего, во мне – я ошибся на новом комплекте резины. Хотя было ясно, что скорость у машины есть и шансы на хорошую квалификацию вполне реальные. В квалификации я показал восьмое время – так сказать, средняя величина по результатам тестов.
В первой гонке в субботу все стартовали на сликах. Я долгое время имел определенные преимущества, но внезапное столкновение с машиной Артура Пика вынудило меня заехать в боксы. Пик попросту прорезал своим крылом мое заднее колесо. Конечно, он сделал это не нарочно, видимо, не рассчитав габариты. Да и ущерб, в общем-то, себе нанес куда больший, нежели мне – я после пит-стопа гонку продолжил, а вот он был вынужден завершить заезд.
Пока был в боксах, произошла массовая авария, на трассе появился автомобиль безопасности. Пошел дождь. Покидал боксы я уже на 15-й или 16-й позиции, и после рестарта я потихонечку стал пробиваться вперед. Надо отметить, что до определенного момента стратегия и погода мне благоприятствовали – я обошел нескольких соперников, а кто-то вылетел сам. Однако за круг до финиша – ровно за один круг! – отказала электрика. Я был вынужден прекратить гонку…Причина схода – заводской брак. Само собой, не очень приятно, что гонка завершилась буквально в одном шаге от линии финиша.
Чуть позже во второй квалификации я показал седьмое время. Оставалось дождаться воскресной гонки.
В воскресенье погода была хорошей, и старт мне снова удался – сходу обошел двух пилотов, потом успешно отбивался от атак соперников и все того же Пика. Постепенно вышел на четвёртое место и имел все шансы на подиум, но… Дежавю, за полкруга до финиша возникли проблемы с подачей топлива и машина заглохла.
Не буду торопить события, и выносить вердикт, идёт многостороннее расследование, и точные причины инцидента до сих пор не ясны. Пока понятно одно: нужно во всем разобраться, и сделать это должны, в первую очередь, в Renault.
Впрочем, исключать, что сход стал следствием уже упомянутых проблем с электроникой, я тоже не могу – как известно, по регламенту команда не имеет права вмешиваться в устройство автомобиля, поэтому у нас есть определенные вопросы к Renault. Ждём результата расследования.
Итог гонок в Сильверстоуне для меня не самый радостный – 16 очков потеряны, а в текущей ситуации они на вес золота. Теперь главное – переварить произошедшее, детально во всем разобраться и двигаться дальше. Впереди Венгрия. И там надо начинать всё сначала.
В общем и целом, несмотря на потерянные очки, я остался доволен нашей скоростью. Да, на второй гонке Нико Мюллер и Пик были быстрее, но я уже мог с ними бороться! Это позитивный момент, который однозначно говорит о том, что в плане скорости мы сделали очередной шаг вперед!
У Ющенко есть Запорожец и мотоцикл Harley-Davidson
Об этом свидетельствует его декларация об имуществе, доходах, расходах и обязательствах финансового характера за 2011 год, обнародованная на сайте Центральной избирательной комиссии.
Общая сумма совокупного дохода Ющенко за прошлый год составляет 1 млн 134 тыс. 640 грн 71 коп., из которых 180 тыс. грн — его заработная плата, а 954 тыс. 640 грн — дивиденды и проценты.
В собственности экс-президента есть земельный участок размером 131385 кв. м, жилой дом — 656,7 кв. м и квартира 371,9 кв. м.
Среди транспортных средств, которые записаны на Ющенко — легковой автомобиль ЗАЗ-956 А 1963 года выпуска и мотоцикл Harley-Davidson 1994 года выпуска.
На банковском счете Ющенко 5 млн 966 тыс. 857 грн, а нарицательная стоимость его ценных бумаг — 327 грн.
В то же время сумма полученного дохода семьи Ющенко, среди которых супруга Екатерина и трое детей, за прошлый год составила 200 тыс. грн. Вся эта сумма является доходом от осуществления предпринимательской и независимой профессиональной деятельности.
В собственности семьи экс-президента также есть две квартиры — 106,7 и 79,4 кв. м.
При этом семья Ющенко передвигается на легковом автомобиле Lexus 2004 года выпуска.
Дженнифер Энистон беременна?
За развитием романа Дженнифер Энистон и Джастина Теру следят тысячи поклонников. Сначала пара не давала никаких комментариев, потом влюблённые провели совместный отдых на яхте, затем произошла официальная помолвка, после которой последовало заключение брачного контракта.
Теперь многих интересует, когда же известная актриса познает радость материнства? И вот пришёл черёд Энистон порадовать радостным известием всех почитателей её таланта. Правда, популярная актриса и бывшая жена Брэда Питта ещё не сделала официального заявления. О радостном событии рассказала мать Дженнифер — Нэнси Доу. Близкий к паре источник поведал:
«Нэнси сказала, что Дженнифер беременна, и они с Джастином скоро сыграют свадьбу в Мексике».
Интересно как отреагировала Анистон на столь откровенное заявление матери, ведь известно, что актриса долгое время не общалась с мамой из-за того, что та написала мемуары о своей знаменитой дочке.