Дневной архив: 25.01.2021
Спартак вполз в Лигу чемпионов
«Спартак» прибыл в Стамбул имея шаткое преимущество в один забитый на своем поле мяч. С точки зрения турнирных перспектив, этот перевес мало что значил, ведь один забитый «Фенером» гол делал турков из догоняющих убегающих, поэтому «Спартак» должен был играть не только с оглядкой на свои ворота. Атакующая мощь красно-белого интернационала существенно пострадала после травмы Веллитона, но у Эмери, в отличие от Дана Петреску, есть возможность выбора. Пока «Динамо» бьется как рыба об лед с двумя нападающими в составе, Унаи может себе позволить оставить на лавке Дзюбу и не взять в Стамбул Веллитона, выпустив на поле Ари и Эменике.
Именно заменивший Веллитона Ари и стал автором гола, повлиявшего на судьбу всего матча. На шестой минуте неожиданная атака «Спартака», начавшаяся с передачи Ари на Макгиди в центральном круге, завершилась проходом ирландца по правому флангу и классным пасом на бразильца, который мастерски использовал свой шанс.
Поведя по сумме двух встреч со счетом 3:1, «Спартак» мог подумать и об обороне. Звезд в передней линии у «Фенербахче» более чем достаточно и даже потерю Милоша Красича на 15-й минуте из-за травмы турки вряд ли заметили. Стох, быть может, уступает Милошу в скорости, но словак куда лучше видит поле и обладает хорошим дальним ударом, что он впоследствии не раз демонстрировал. Нынешний «Спартак» вряд ли можно назвать прагматичной командой, а пришедший из Примеры тренер как нельзя лучше подходит для команды вроде «Спартака», пропагандирующей яркий атакующий футбол. В этом сезоне красно-белые не пропускали лишь от московского «Динамо» (хотя, легче перечислить команды, которые от «Динамо» все-таки пропустили).
Ближе к концу тайма туркам удавалось периодически запирать гостей на их половине поля, но атаки завершались вялыми попытками пробить издали. Центр обороны смотрелся надежно, а на флангах Кирилл Комбаров и Евгений Макеев выглядели не слабее Стоха и Кюйта.
«Фенербахче» вышел на второй тайм не просто заряженным, турки были готовы взорваться прямо на поле словно пороховые бочки! Первый же выстрел по воротам Диканя сотряс перекладину, ознаменовав массированный штурм владений красно-белых. «Спартак» оборонялся достойно, хотя временами москвичам не хватало того, что называется «чуйкой». Вместо того, чтобы просто вынести мяч на чужую половину поля, спартаковцы частенько начинали перепас на своей половине, что порой приводило к достаточно неприятным ситуациям. Но были и внезапные ответные атаки, которые также заставляли турецких фанатов хвататься за сердце. Чего стоил только удар Сухи в штангу на исходе часа игры!
Наставник «Фенера» Коджаман бросил в бой свое главное оружие – полузащитника Алекса, который в прошлом сезоне наколотил в чемпионате Турции умопомрачительные 28 голов. Выход кумира и иконы местной торсиды настолько изменил игру, что порой казалось, что «Спартаку» в неравной схватке не выстоять.
За следующие пять минут Андрей Дикань как минимум трижды спас команду от гола, а еще раз за красно-белых сыграла перекладина, в которую угодил мяч после удара Топуза. Как оказалось, полузащитник «Фенербахче» приготовил для защитников «Спартака» не только этот удар. В следующий раз он вновь выиграл верховое единоборство и пробил по воротам, но в этот раз Мусса Соу превратил его из бьющего в ассистента, удачно подставив голову под летящий мяч – 1:1!
Турков этот гол только взбодрил. Еще один забитый мяч перевел бы встречу в овертайм, но за те 20 минут, что оставались до финального свистка, можно было забить и не однажды. Тем более, что «Спартак» концовку встречи провел фактически вдевятером. Деми де Зеув за вторую желтую карточку отправился досматривать матч в раздевалке, а Макееву настолько сильно сводило ноги, что врачам пришлось трижды оказывать ему помощь. Тут еще, как назло, немец Феликс Брых вопреки всем канонам жанра (немецкие рефери не большие любители добавлять много) накинул ко второму тайму аж шесть минут. «Спартак» панически отбивался, а об ответных атаках не могло быть и речи.
Удача часто благоволит «Спартаку» в этом сезоне. Несколько матчей красно-белые вытянули буквально на зубах, забивая победные голы в концовке. В Грозном фортуна от москвичей отвернулась, но зато решила отдать им должок в Турции — Унаи и Ко сыграют на групповом этапе Лиги чемпионов! Конечно, эта команда, быть может, все еще сыровата для такого турнира, но хотя бы в этот день хочется думать только о хорошем.
Infiniti будет продавать в России
Компания Infiniti будет продавать на российском рынке специальную модификацию кроссовера FX50, посвященную чемпиону Формулы-1 Себастьяну Феттелю. Стоимость новинки составит минимум 5,8 миллиона рублей. Опция всего одна карбоновый задний спойлер, увеличивающий цену модели почти до 6 миллионов рублей. Для сравнения, обычный FX50 оценивается в 3 миллиона 589 тысяч рублей.
Кроссовер, в разработке которого лично принимал участие Феттель, был впервые показан в прошлом году на моторшоу во Франкфурте, а его российская премьера состоялась на Московском автосалоне, открывшемся для прессы 29 августа. От обычного Infiniti FX50 специальная модификация отличается аэродинамическим обвесом кузова с карбоновыми элементами, стилизованным под руль Формулы-1 рулевым колесом, а также форсированным с 390 до 420 лошадиных сил пятилитровым мотором V8.
Первую «сотню» такой кроссовер набирает за 5,6 секунды. Максимальная скорость за счет снятия электронного ограничителя возросла до 300 километров в час.
Как сообщалось ранее, всего будет выпущено 50 экземпляров Infiniti FX50 в спецверсии. Выпуск модели начнется в октябре, а первые заказчики получат свои машины в начале 2013 года.
Главные поломки и неисправности СанЙонг
СанЙонг Актион — это малогабаритный внедорожник и вседорожник южнокорейского компании-производителя СанЙонг, который производился с 2006 по 2011 годов. Ключевая ставка корейцев была выполнена на лицензированные дизельные моторы от Mercedes. 2-литровый турбованный двигатель 141 л.с. и 2,3-л. мотор без турбонаддува производительностью 150 л.с. должны были по плану компании заинтересовать отечественных клиентов. Если вас интересует ремонт Санг Енг, обратитесь на сайт кореяклуб.рф.
Коробка переключения передач предусматривалась как машинная, так и самодействующая. Из основных отличительных черт выделим свободную раму и заднюю рычажную подвеску, и неразрезной мост.
В 2006 году со сборочного потока сошел вседорожник Актион Спортс. Первая генерация со странной азиатской наружностью производилось до 2011 года. Дальше в подготовке дизайна кузова данной модели участвовали азиатские дизайнеры, из-за чего автомашины 2-го поколения получили не менее обычный для европейцев тип.
Намеревались Актионы в Ю. Корее, Бразилии, РФ (Владивосток 2011-14 годов.) и Казахстане.
Соображения по поводу данной модели сформировались самые различные. Кому-то она понравилась, кто-то совершенно не приемлет дизайн, а, в целом и целом, Актион не считается необычным на наших трассах. А что же касается главных дефектов и неисправностей, то лучше специалистов в данном никто не разберется. Этот список собирался при серьезном участии экспертных экспертов автосервисной сети «Кволитии Моторс».
Главные и нередкие поломки
Совместная наклонность версий Актион – слабое для отечественных требований лако-красочное покрытие и «мягкий» кузов. Тень невозможно представить прочной. Она мучается даже от небольших физических влияний. Если хотите, чтобы дизайн кузова оставался на уровне, оберегайте машину от ударов, царапин и гравия. Смотрите за кузовом – сколы и царапинки невозможно бросать без интереса, по-другому его обхватит разрушение
Детали подвесок и лес коррозируют быстро. Данный факт необходимо рассматривать при покупке.
Важно также рассматривать, что авторазборок по Актион New у нас критически недостаточно, и в случае если какие-то детали отсутствуют в реализации свежими, то отыскать их будет сложно
Мутнеют с годами фронтальные стекла и передние фары. Их поиск – та еще проблемка.
Обладателей довольно часто докучают разные поломки по электрической части – клеммы, детекторы, схема и остальное.
Распространенными считаются поломки автоматических коробок. Пока, АКП СанЙонг Актион очень ненадежны, реабилитационный ремонт обходится очень дорого.
Маленькие поломки
Эта группа дефектов очень бесчисленна. Эксперты из Кволити Motors избрали наиболее отличительные.
Многие неисправности пластиковых элементов. Лучше не стараться ликвидируют без помощи других, а то последующий ущерб лишь повысится.
Недостающая стабильность креплений камеры заднего вида, задних габаритов и противотуманок !Выходят из строя при невысокой температуре!
Светодиодные стоп-сигналы быстротечны.
Слабые шестерни замков дверей.
Подушки кресел проседают.
Последнее обвинение вызывают отделочные материалы зала. Все быстро расшатывается и разбалтывается. Следовательно – малоприятные звуки, которые нервируют нервных автолюбителей.
Солидные поломки
Направляет внимание невысокий источник генератора. За приводным ремнем нужно следить и регулярно проверять. Видеоролик натяжителя никуда не подходит.
Довольно часто тревожат детекторы EGT дизельных моторов.
Ремонт блока администрирования приводом на все колеса СанЙонг Актион иногда задерживается из-за неискусных экспертов. Очень много аспектов, о которых необходимо знать. Потому лучше к знатокам, чтобы не ухудшить неприятность
Выходит из строя ШРУС. Чтобы этого не приключилось, опасайтесь слабых дорог. Соединение одинаковых круговых скоростей не напрасно носит сленговое наименование «граната». Езда по бездорожью может в какой-то момент стать причиной солидных проблем. Ступичные подшипники после 100-150 миллионов км пробега обменивать надо будет в обязательном порядке.
Невысокий источник работы дисков тормозов и колодок, и диски после езды по грязи закисают.
Дорогие поломки
Обратите особенное внимание, что у дизельных двигателей D20DTF довольно часто бывают многие поломки!
Стоит отметить очень нестабильный ТНВД, забрасывающий стружками форсунки.
Нередки ситуации проворота вкладышей коленвала. Учтите, что меняется коленвал полностью. Цепь ГРМ ложится, натяжитель слишком непрочный.
По автомату BTR DSI-6 М11 очень много претензий. Данная коробка слабо выносит большой руководящий момент. Чтобы избежать ее неисправности, меняйте масло раз в 45 миллионов км.
Механические коробки грешат неисправностью двухмассового маховика. Обращайте внимание: нет ли звуков при смыкании сцепления и в процессе трогания.
Очень быстротечным считается навесной болт карданного вала и аналогичная муфта. Проверять необходимо на выброшенной машине.
Вывод
Любая автомашина – это букет неприятностей и дефектов, который в какой-то момент зацветет, и не только лишь ржавчиной… От этого никуда не подеваться. А совладать с неприятностями легче, когда рядом есть качественный автосервис. Помните направляться по адресам сети автосервисов Кволити Motors. Ремонт СанЙонг Актион считается занятием солидным, потому отнеситесь к нему подобающе. Эксперты данной компании и коды дефектов дешифрируют, и царапинки зарисуют, а в хитросплетениях участков и устройств разобраться для них не составит никаких неприятностей.
Донецк оказался первым среди лучших
Постоянная работа, высокая зарплата, престижное жилье – в городах, возглавивших рейтинг «Фокуса», есть все для жизни на широкую ногу. Примечательно, что Донецк не стал первым ни по одному из критериев рейтинга, но по сумме баллов обошел Киев!
Издание обращает внимание на тот факт, что численность населения в самом богатом городе Украины почти втрое меньше, чем в Киеве, и на каждого жителя там приходится больше отелей, ресторанов, отделений банков. При этом в столице Донбасса низкий уровень безработицы: только за 2011 год здесь было создано более 27,5 тыс. рабочих мест. Кроме того, ежегодно в городе фиксируют увеличение числа предпринимателей .
Украинская столица уступила Донецку совсем немного – всего 8 баллов. При этом Киев лидирует по целому ряду показателей. Например, здесь самые большие расходы городского бюджета в пересчете на одного жителя — 5720 грн., в то время как, скажем, городской бюджет Одессы тратит всего 2708 грн на жителя в год. Также столица лидирует по абсолютному числу созданных рабочих мест — в прошлом году в городе было открыто более 103 тыс. вакансий, чего вполне хватило бы, чтобы трудоустроить, например, весь Каменец-Подольский.
Есть и неожиданные лидеры по отдельным показателям. Так, согласно рейтингу, самая высокая средняя зарплата зафиксирована в Энергодаре (6171,79 грн), максимальный балл по количеству банковских отделений, отелей и торгово-развлекательных центров на душу населения получил Трускавец, а по жилплощади на одного жителя лидирует Буча (104,6 кв. м жилья на одного горожанина). Правда, эксперты оговариваются, что хотя в этом городе-спутнике Киева жилья построили много, купить его могут далеко не все, так что на самом деле не так уж много жителей Бучи проживают в хоромах.
Топ-10 богатых городов Украины*
1. Донецк (502 балла)
2. Киев (494 балла)
3. Харьков (461 балл)
4. Херсон (416 баллов)
5. Львов (387 баллов)
6. Днепропетровск (370 баллов)
7. Одесса (369 баллов)
8. Ялта (368 баллов)
9. Запорожье (353 балла)
10. Кременчуг (338 баллов)
*По версии журнала Фокус
В Белоруссии произошел взрыв на подшипниковом заводе
Об этом 30 августа сообщила пресс-служба МЧС Белоруссии.
Взрыв произошел 30 августа в помещении для хранения узлов и деталей участка литья кузнечного корпуса. Пожара не было, пострадавших также нет, технологический процесс не нарушен. Причина взрыва устанавливается.
«Здание кузнечного корпуса трехэтажное, размерами в плане 150х100 м, стены кирпичные, покрытие и перекрытия из железобетонных плит, кровля рубероидная по битумной мастике, — уточнили в министерстве. — В результате взрыва произошло частичное разрушение кирпичных перегородок (60 кв.метров) и перекрытия (90 кв.метров) помещения для хранения узлов и деталей. Разрушено остекление оконных проемов кузнечного корпуса на площади 50 кв. метров».
Как сообщало ИА REGNUM, по запросу Белоруссии в Интерпол польская полиция задержала бывшего директора белорусского частного предприятия «Пинскдрев» Лорана Аринича. Напомним, 25 октября 2010 года на фабрике СООО «Пинскдрев-ДСП» (структура ЗАО «Холдинговая компания «Пинскдерв») произошел пожар и взрыв, в результате которого погибли 14 человек и 21 получили ранения. Уголовное дело по факту взрыва и гибели людей на «Пинскдреве» было рассмотрено 23 марта 2012 года: на скамье подсудимых оказались три бывших управленца предприятия: главный инженер «ЗАО «Холдинговая компания «Пинскдрев», директор «Пинскдрев-ДСП», главный инженер этого предприятия. Все они были признаны виновными в трагедии и отправились в колонии.
фото 112.by
фото 112.by
фото 112.by
Еве Лонгории едва удалось отмазаться от суда!
Два года назад Ева Лонгория попала в автомобильную аварию, в которой якобы была её вина. Наконец она может вздохнуть спокойно — ей удалось уладить инцидент без обращения в суд.
Источники сообщают, что бывшей актрисе сериала «Отчаянные домохозяйки» удалось прийти к соглашению с истцом Романом Гаспарян, в которого она врезалась на бульваре Голливуд. Судебное разбирательство, которое должно было начаться 15 августа, отменили, и Еве больше не о чем беспокоиться.
Сумма сделки, которую Лонгория выплатила Гаспарян во избежание серьезных последствий, не разглашается. Заявление о том, что дело не будет передано в суд, было сделано на прошлой неделе.